飛機機電設備維修專業，飛機機電設備維修屬于哪類專業

較強的就業能力和可持續發展的能力，掌握本專業知識和技術技能，面向航空運輸業、航空器修理等產業鏈、人才鏈，能夠從事飛機航線維護機械員和飛機定檢機械員等工作。局方代表一般在每年的國家公務員招考中面向航空公司或維修單位招錄，其需要具備扎實系統的理論知識、豐富的維修或工程管理經驗，熟悉適航規章，并具備嚴謹求實、公正不阿的工作態度，對于個人的綜合素質要求較高。

團隊成員為坦桑尼亞開發飛機維修工程技術員崗位職業標準，現已納入坦桑尼亞國家職業教育體系，并獲得突出貢獻獎。本專業培養德、智、體、美、勞全面發展，掌握扎實的科學文化基礎以及航空維修基礎理論和現代飛機、航空發動機、飛機機載電子設備等專業知識，較強的飛機維修、維護和勤務專業核心能力及突出的非專業通用職業能力，能夠從事飛機或機械設備維修、維護、勤務、定檢等工作的高素質技術技能人才。

1、飛機機電設備維修就業前景如何

但由于需要進行深度維修，除對系統原理深入透徹的理解外，也需要更全面地掌握各項維修、檢測技能和各類工具的使用。專業有第46屆世界技能大賽飛機維修項目中國集訓基地、民用航空器維修人員執照培訓考試資質、云南航空產教融合共同體（職教集團）、1+X民用航空器航線維修職業技能等級證書考核站點等高端平臺，為培養動手能力強的航空維修類高素質技術技能人才奠定堅實基礎。

2、飛機機電設備維修招聘

學子在泛美航空職教集團第二屆學生職業技能大賽飛機機電設備維修賽項榮獲團體特等獎，以及多個個人獎項。航線維修要求維修人員在有限的飛機停場時間內完成航線檢查單的檢查工作，排除檢查發現的故障，使得飛機達到放行標準，保證航班安全、準點運行。

3、飛機機電設備維修專業去哪實習

即局方適航監察員，一般隸屬于適航審定司、各地區管理局適航維修處或地區監管辦，其對121部、135部、145部等單位，按照適航規章對其工程或維修部門的組織架構、職責分工、資源配置、程序文件及實際運行情況的具體要求，開展初始審定和持續監督，保證執管飛機始終按照經局方批準的持續適航文件進行維修或改裝。

4、飛機機電設備維修專業就業好不好

機務專家，西南航院副院長、機務學院院長，商飛產業學院院長，147培訓中心主任，高級工程師，原任濟南軍區空軍訓練基地飛機修理廠廠長。由于飛機租賃行業屬于資本和技術密集型行業，需要從業人員具有全面綜合的專業素質，還需要了解飛機生產監造、交易、選型、維修儲備金、各類適航規章、維修檔案管理、退租等內容。

5、飛機機電設備維修工資待遇

租賃公司或第三方機構也更需要既具備航空知識又懂得飛機資產交易、租賃和評估的專業人員，這其中又包含了國際貿易、法律、會計、金融等方面的知識，對人員的綜合素質提出了更高要求。